火車、汽車或者空調(diào)外機(jī)那種中低頻的嗡嗡聲和車流嗖嗖聲、胎噪聲，發(fā)動機(jī)聲，還有人說話聲、廣場舞（低音炮除外）、夜宵大排檔、小商小販叫賣的擴(kuò)音器這些通過空氣直線距離傳遞進(jìn)來的，可以用塑鋼窗+PVB阻尼夾膠玻璃+平開窗的形式能很有效的處理好噪音。

如今隨著廠家生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展，玻璃也有了各種新的種類，擁有更多更強(qiáng)的功能，逐漸取代普通玻璃。舉例來說，原本只能透光擋風(fēng)的普通玻璃窗，使用夾膠玻璃后就具備了降噪隔熱的功能，更加方便實(shí)用。我們將在下文簡單介紹汽車側(cè)窗玻璃是什么玻璃，讓大家了解鋼化玻璃是怎么制作的。
隔音窗采用的多層夾膠玻璃在受到外來撞擊時(shí)，由于彈性中間可以吸收沖擊，進(jìn)而阻止沖擊物穿透，即使玻璃破損，也只會在其上產(chǎn)生類似蜘蛛網(wǎng)狀的細(xì)碎裂紋，而且玻璃碎片牢固地粘附在中間層上，不會脫落四散而傷人，并且玻璃窗可以繼續(xù)形式普通窗戶的功能，直到更換。也因此，這款隔音窗還具有抗震的性能。